Non vorrei annoiarvi, però non posso esimermi, nel commentare un esemplare appartenente alla grande famiglia dei Pompadour Plat, di parlare, appunto, della sua famiglia, che è in assoluto, la più numerosa in ambito di caminetti.
Però stavolta l’esemplare che vi sto presentando presenta importanti e chiare differenza rispetto ai suoi mille fratellini, vediamole insieme, se vi va..
Innanzitutto la sua misura, cm 134, come mai così grande quando la larghezza media dei suoi fratelli è di cm 110?! Le misure erano in genere molto contenute perché questo modello Plat veniva messo nelle camere o negli ingressi e per questi utilizzi si cercava di spender poco, conservando i danari per l’acquisto del camino “di rappresentanza”, cioè il camino della Sala. E’ quindi molto probabile che l’esemplare che vi sto qui presentando fosse destinato, se non ad un salone della reggia di Versailles, perlomeno alla saletta di media grandezza del suo proprietario, evidentemente meno ricco di tanti altri borghesi parigini.
Poi le sue linee, in parte riprese da elementi Luigi XIV (il pianale, ad esempio), linee molto eleganti, dalle quali si evince la buona matita dell’architetto che questo camino ha progettato.
Ma forse la caratteristica che più colpisce è l’assoluta mancanza di disegni nel frontale e/o nei fianchi.. Le sue lastre marmoree sono felicemente “pulitissime”, volutamente pulite, scevre di disegni scanalati nel marmo, una sorta di ricerca di Purezza.
Insomma, in questo esemplare è chiara la ricerca di una maggiore eleganza, di un “Qualcosa in più” un poco come accadeva alla 500 FIAT, modello basico della italica motorizzazione, il quale, di tanto in tanto, si presentava in modo diverso, pensiamo alla 500 L (la elle stava per LUSSO ed aveva parafanghi cromati) oppure la 500 R ( era motorizzata con il potente (si fa per dire, eh..) motore della FIAT 600 e, per finire, con la 500 Abarth, la velocità al potere.
Chi l’ha costruito ha tenuto conto anche della qualità del marmo, un bel “Bianco P” con lastre molto omogenee tra di esse (cosa che non capita spesso).
PERFETTA CONSERVAZIONE, PREZZO PIU’ CHE INTERESSANTE PER UN “PEZZO UNICO”, PERIODO PRIMI ANNI DEL NOVECENTO , IN PIENA “BELLE EPOQUE”.
SERVIZIO “NAVETTA” PER CHI PENSA DI ESSER TROPPO LONTANO PER GIUNGERE SINO A NOI.
La nostra mostra è a 10 minuti d’auto dalla Stazione Ferroviaria ad alta velocità MEDIOPADANA.
Fantastico, verrebbe di dire.. In affetti, in due ore e mezza si può arrivare a noi partendo da Roma Termini, in 50 minuti (ed evitando il mefitico caos delle strade milanesi) da Milano, in un’ora e 40 da Torino etc.. Ci si legge qualche pagina d’un buon libro, ci si rilassa un poco, tutto bello, no?!
Tutto bellissimo, anche la stazione, affascinante opera d'arte moderna dell'arch. Calatrava, peccato che per poter salire sul primo taxi disponibile si perda almeno un’ora all’andata ed un’altra ora al ritorno.. Non si può aver tutto al mondo, l’Italia è il più bel posto del mondo e noi siamo felici di viverci, però..
Così, ormai da qualche anno, i clienti che decidono di venire a trovarci in treno, li aspettiamo all’uscita principale della Stazione ed ovviamente li riaccompagniamo al termine della loro visita. Qualcuno s’imbarazza, non vorrebbe essere influenzato all’acquisto per via di questa nostra “gentilezza imposta” ed io posso capire questa sensazione. Per questo vorrei sgombrare il campo da questa perplessità: E’ fisiologico che una parte dei clienti non compri sul momento. Tra marito e moglie non c’è accordo (forse non solo sul camino..), hanno trovato l’esemplare giusto ma ci può essere un problema di misure oppure intendono avere il placet dall’architetto su quel particolare colore etc.. etc… Di questa parte di clienti non acquirenti alla prima visita, la quasi totalità richiama qualche tempo dopo confermando, telefonicamente o tramite email con fotografie allegate, uno dei camini selezionati. Un’altra parte ritorna una seconda volta, la quale in genere è quella buona. Pochissimi sono gli “INCONTENTABILI” (dai caroselli anni ’60, ricordate?), coloro che non si faranno più vivi, ma proprio pochissimi. Tutta questa filippica per comunicare a chi leggerà queste righe come si possa accettare senza imbarazzo un servizio che a noi costa praticamente nulla mentre solleva il nostro possibile cliente da arrabbiature e perdite di tempo che in un momento che dovrebbe esser felice, proprio sarebbero fuori luogo.
