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V. ARCHIVIO 018LF
QUESTO SPECIFICO ANTICO CAMINETTO NON E' PIU' DISPONIBILE, MA NEL NOSTRO MAGAZZENO POTRETE VISIONARE PIU’ DI 600 ALTRI ANTICHI CAMINETTI, NEGLI STILI LUIGI XV, LUIGI XIV, LUIGI XVI, DIRETTORIO, LIBERTY, ART NOUVEAU, LUIGI FILIPPO, IMPERO, REGGENZA E STILI VARI.
I NOSTRI CAMINETTI ANTICHI SONO IN MARMO, PIETRA, LEGNO O GHISA, DI OGNI FOGGIA O COLORE, STILE ED EPOCA.
OLTRE AGLI ANTICHI CAMINETTI DI CUI SOPRA, ABBIAMO A MAGAZZENO:
1) PIU’ DI 400 ESEMPLARI DI SPECCHIERE E/O CAMINIERE ANTICHE.
2) CENTINAIA DI ANTICHI ACCESSORI PER CAMINETTO, QUALI ALARI, PARASCINTILLE, PARURE DI SERVITORI PINZA/PALETTA, CONTROCUORI O STRINGIBOCCA ANTICHI IN GHISA, OTTONE E CERAMICA, PIASTRE DI FONDO IN GHISA ETC..
CONSEGNA DIRETTA (E COMPRESA NEL PREZZO PUBBLICATO) IN OGNI PARTE D’ITALIA.
CORREDIAMO OGNI OGGETTO ACQUISTATO PRESSO DI NOI CON SPECIFICA CERTIFICAZIONE FOTOGRAFICA DI AUTENTICITA’.
Larghezza max 124 - Altezza max 101 - Largh. bocca 87 - Altezza bocca 78 - Profondità pianale 35
LUIGI FILIPPO "MODILLON" IN MARMO NERO DEL BELGIO.
IL "MODILLON" CHE VI PRESENTO ORA E' PARTICOLARMENTE GRAZIOSO E RAFFINATO, POSSIEDE INFATTI, A DIFFERENZA DELLA QUASI TOTALITA' DEI SUOI FRATELLI, UNA PARTICOLARE SCANALATURA A RIQUADRI SU OGNI SUPERFICE ALTRIMENTI LISCIA.. NON SOLO, E' ARRICCHITO AI FIANCHI (PER UNA QUESTIONE PIU' CHE ALTRO DECORATIVA..) DA UNA BELLA COPPIA DI BOCCHE IN BRONZO, IL CUI COLORE BEN SI STAGLIA SU QUEL MERAVIGLIOSO "NERO INFERNO"..
OPPSS... AVREI DOVUTO SCRIVERE "SI STAGLIERA' " IN QUANTO IN QUESTE NOSTRE IMMAGINI TUTTO COMPARE CONFUSAMENTE E NIENTE IN MODO NITIDO... MA I VOSTRI OCCHI BEN COMPRENDERANNO, AL MOMENTO DI VEDERLO, QUANTO VOLEVO SOPRA SIGNIFICARVI.
PARIGI, EPOCA 1860 CIRCA, OTTIMA CONSERVAZIONE.
NOTE SPECIFICHE SUL MARMO NERO DEL BELGIO:
I MARMI DI QUESTO CAMINETTO HANNO UNA STORIA CHE CREDO SIA GIUSTO DEBBA
CONOSCERE LA PERSONA CHE STA PER ENTRARNE IN POSSESSO...
QUESTA AFFASCINANTE QUALITA' MARMOREA, PUR APPELLANDOSI "NERO DEL BELGIO",
PROVENIVA (E PROVIENE ANCORA SEPPUR IN PICCOLISSIME QUANTITA') DAL SUD AFRICA.
E NELLA ANTICHITA' VENIVA CAVATO IN BLOCCHI PER POI ESSERE TRASPORTATO VIA MARE
SINO IN BELGIO (I BOERI ERANO I PROPRIETARI DI QUELLE CAVE), TERRA NELLA QUALE VENIVA
LAVORATO AD OGNI LIVELLO: TAGLIO, SCULTURA, LUCIDATURA..
ECCO, VORREI CHE VOI RIFLETTESTE SULLA DIFFICOLTA' CHE CON I MEZZI DI QUELL'EPOCA
DOVEVA RAPPRESENTARE UN SIMILE TRASFERIMENTO, MIGLIAIA E MIGLIAIA DI CHILOMETRI,
VELE GONFIE, TEMPESTE DA SUPERARE, RISCHI DI OGNI TIPI E TEMPI BIBLICI.. EPPOI,
AMMESSO CHE QUEL BLOCCO DI NERO MISTERIOSO GIUNGESSE IN PORTO, LO SI DOVEVA
METTERE SU CARRI (MICA AVEVANO I FIAT DUCATO, A QUEL TEMPO..) TRAINATI DA CAVALLI
ETC.. ETC.. UNA VOLTA IN "LABORATORIO", LA SEGATURA ERA MANUALE, LA SCOLPITURA ANCHE
(OGGI, INVECE, SI QUASI TUTTA CON DELLE MACCHINE CHIAMATE PANTOGRAFI..) E LA
LEVIGATURA DELLE SUPERFICI PORTAVA VIA PIU' DELLA META' DEL TEMPO OCCORSO ALLA
SCOLPITURA..
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